Да-да, мы жили вон в той палатке, а ездили на белой 2-местной машине (заднего ряда сидений не было, зато был багажник).

Зато были белочки, звёздное небо с падающими метеорами, а хозяева кемпинга нашли надувные матрацы (палатка заняла добрую часть наших рюкзаков).

Какой-то хлеб, знакомая мне с Марокко "оранжина", камамбер.

Хлеб, а обычно это длинный багет, французы вечно куда-то тащят. Идёшь, бывало, по безлюдной улице, а тут кто-то появляется и тащит себе багет. В супермаркетах находили багеты в пакетах по 5 штук.

Фишка вообще всего Прованса: тут кругом скалы из известняка. Известняк - очень мягкий камень. И если наша Гатчина, построенная вся из известняка, уже чуть не рассыпалась из-за сурового климата, тут известняк работает на все 100%. В скалах долбятся жилища, либо выбиваются блоки для постройки домов.

Вокруг нашего Кюкюрона всё построено из того же известняка. Даже террасы в кемпинге.

Кстати, вот чем стоит гордиться Франции: похоже, именно она является преемником Римской империи. Во-первых, это язык. Во-вторых, римские носы, до сих по встречающиеся у французов. В-третьих, огромное число памятников Римской эпохи.

Вот это колоссальное творение - это просто труба для воды с одного берега на другой. Великая, однако ж, страна была.

Разрушенный замок Маркиза де Сада. И памятник ему.

Кстати, сохранность некоторых вещей очень условна. Например, древние на вид церкви могут иметь историю нынешнего вида не более 100 лет, о чём говорится на табличках. Замку тоже не более 200 лет, а это полнейшие руины.

Вкушаем вкуснях. Делалось вам на зависть: вкусняхи и вид на долину.

Кстати, правда: французы любят есть. По этой части они специалисты, едят много где, постоянно. Плохую еду не встретить. Т.е. если берёшь печенюшку, то что-то в ней, да есть хорошего.

Вот что поражает в деревнях Прованса: Кюкорон - это деревня, там живёт меньше 2 тысяч людей. Но там каменные дома, там есть ратуша и фонтан.

А ещё, там очень вовремя был концерт в церкви (главная церковь назвается "сердцем"). На органный концерт приходят люди.

Это был не просто концерт, а "состязание" двух композиторов одной эпохи. Было несколько тем, на каждую выдвигалось по одной композиции от каждого, потом было голосование.

Это ведущий и исполнитель. Повторяю, Кюкюрон - это деревня с менее, чем 2 тысячами жителей.

Сан-Реми-де-Прованс. Не парадный вид Франции. Но всё равно без грязи.

Кстати, тут и вообще везде: всё очень просто, товар выставляется легко и без какого-либо присмотра продавца. Зачастую есть витрина у входа в магазин: предполагается, что вы выбираете товар, берёте его, входите в магазин и оплачиваете. Да, мне грустно осознавать, что меня это шокирует...

Строго говоря, Камарк - это заповедное болото. Оно служит передышкой для всех перелётных птиц, а не только для фламинго. Этот кадр за вас, уточки!

Вспомнил любопытный факт: Прованс - это болото. И его осушали, только в 19-м веке на осушение последних участков был приглашён какой-то голландец (а голландцы - признанные мастера в этом вопросе). На месте очущаешь, что не так уж вечны ни Прованс, ни замки вокруг.

Перед поездкой был план таки съесть устрицу, но в Марселе. До Марселя я не доехал (вернее, был позже проездом).

Мой (лучший, чем у Маши) отзыв: есть можно. Если больше нечего.

Решил даже сделать фотографию. На самом деле, почти каждый день я рулил по 2-4 часа в один конец. Это утомительно. Это утомительно, если вспомнить про обратную дорогу. Тут мы стоим после 2 часов по серпантину (а серпантин там заслуживает внимания, почти как в Марокко).

Это крайне богемные места: всюду в горах толпами ездят велосипедисты-спортсмены, невероятно древние машины.

Это как музей. Серьёзно, создаётся впечатление, это музей, где продавцы выставляют вещи, чтобы ты к ним прикоснулся и ощутил дух прошедших 50 или 100 лет назад дней. Причём, продаётся всё дёшево.

В другом городе, например, была лавка с открытками 1-й мировой войны. Подписанные и не подписанные открытки по 2 евро за штуку. Я сначала ошалел. Потому подумал, что это всё же их история, брать не стал.

Открытки первой мировой войны, подписанные бойцами с фронта. Нормально, да?

Друзья мои, это тонзиллотом Матье. Лежащий в ящике среди шкатулок, старинных фотокамер и светильников. Ну, вы поняли: блошиный рынок - это приключение, в которое ты можешь окунуться на целый день.

Этот прибор познал многих детишек, хе-хе.

По-моему, тут как с собаками: питомцы похожи на владельцев.

К слову, Франция - одна из немногих стран, полностью себя обеспечивавших транспортом (другие - СССР-Россия, США, Япония).

1. Дорогу шириной в полторы машины. Хороший вопрос: как могут разъехаться две машины?
2. Выбитые на поворотах ограждения. Это типичная картина. Я смотрел вниз: ржавые остовы не видны, вроде.

Это уже город Ним. Кстати, на удивление - полно приезжих, полно бездомных.

Это - удивительная лавка с продуктами "а ля рус". Причём, многие вещи вроде кефира или мороженого в стаканчиках сделаны в Германии.

Я уже говорил: довольно много древних машин. Такой вот Ситроен - хит.

Кстати, много наших родных "Нив". Т.е. как у нас: ну, раз 5 я их видел.

Главная часть Нима - римский амфитеатр. Утверждается, что это наиболее сохранившийся амфитеатр в мире. Утёрли нос Италии.

Амфитеатр, конечно, поизносился: из него делали и крепость, и гостиницу для крестоносцев. Но не разобрали на куски.

Попытка оправдать корриду: какой-то музей.

Во Франции есть коррида. Там, где ближе к Испании.

1. Самое мощное из них делалось с привлечением армянских инженеров.
2. Я не могу понять, как ими пользовались. Самое мощное просто бьёт одно ядро на расстояние до 200 метров. Заряжается минуту, прицеливается понятно как. Неужели реально попадали по людям? Проще ж было добежать и надавать по щам всем персоналу.

Это с мыльницы, ещё самое начало: мы летим в Ниццу. Маша выпросила льготное место у окна (волею судем всегда именно мне выпадало такое место).

Слава борт-проводнице!